いつの間にかこっそり書く日記

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CUSCO ADVAN IMPREZA GT300

ラリー専門・・・と言いつつもインプレッサ好きなので、SuperGTに手を出してしまいました・・・
あんまりやりすぎると歯止めが利かなくなるんですけどね~(^^;)

imp-gt300_035.jpg

CUSCO SUBARU ADVAN INPREZA SUPER GT 300 No.77

もちろんSUPER GTなのでEBBRO製です。
初めてですがかなりよくできてますね。
今まで店頭でNSXとかZとかちらっと見てたんですが、なんかボディが肉厚っぽく見えてたんですよ。
でもこれはほとんどいう事無しじゃないですかね?
まぁあまりSUPER GTは見てないってのもありますし、細かいところは分からないんですが(^^;)


imp-gt300_029.jpg


初めて知ったんですが、このマシンって純正のリアウイングが下半分だけ残ってるんですね。
どういう理由なんでしょ・・・

ラリーカーもいいですが、やっぱりGTマシンは這うような車高でかっこいいですよね。

それにしても暗いバックに黒い車は撮るの難しいっす・・・

fc2rank.gif

↑↓両方押して♪
carrank.gif

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テーマ:ミニカー - ジャンル:車・バイク

  1. 2007/08/01(水) 23:53:51|
  2. ミニカー
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
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コメント

こんばんは^^
私は台座から外してないんで分からなかったんですが、車高低いですね!さすがGTカーですね。
リアバンパーがほとんどなくて変な感じですが、黒のインプも渋いです。
  1. 2007/08/03(金) 01:33:18 |
  2. URL |
  3. むつらほし #2EYBAZ6Y
  4. [ 編集]

GTのインプ

確かに仰る通り、エブロのGTのNSXは、特にフロントがかなり肉厚な印象で、あんまりカッコ良くないんですよね。

今回のインプは、ホントに待ちに待った発売ですが、結構良くできてると思います。
元々GTではFRで走っていたインプを、4駆化したマシンですが、そのやり方が変わってて、デビュー当時、僕はフォードのグループBラリーカー、RS200を思い浮かべました。アッチもコッチも構造が複雑すぎて不具合でまくりで結果が残せないのも一緒(笑)。
  1. 2007/08/03(金) 14:25:51 |
  2. URL |
  3. よっきゅん #93VskEUY
  4. [ 編集]

むつらほしさん>
実はこんなの買わずにオートアートのインプ2007を買えばよかったと、ちょっと後悔(笑)
実は出るの知りませんでした・・・1/18だけだと・・・

よっきゅんさん>
そういえば最初はFRでしたよね~
去年は鈴鹿1000キロも出ませんでしたし、なかなか思うようにいかないのでしょうね。
でももうちょっと頑張ってほしいもんです(^^;)
  1. 2007/08/04(土) 22:14:31 |
  2. URL |
  3. いーさん #-
  4. [ 編集]

この車・・・

 先日のGTで紫電を抜きましたね・・・雨にはめっぽう強いのかな?
  1. 2007/08/10(金) 00:02:23 |
  2. URL |
  3. ポンタ #cEGG0q7Q
  4. [ 編集]

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