いつの間にかこっそり書く日記

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鳴いちゃった

先週出かけた時に車からシャラシャラと異音が。



そーです、ブレーキパッドが鳴き出しました。





2年前に買ったヤフオクパッドがとうとうお亡くなりかぁ・・・と思い、出先で簡単に目視したらリアも結構減ってる様子。
リアは新車から無交換ですから70000キロ以上。

どうせそのうち交換になるし・・・と思って4輪共に注文しといたんですが、今日交換してきました。



フロントだけだったら自分でやるんですけどね(^^;)
リアはやったこと無いし、サイドブレーキあるからややこしいし、某お店でやってもらいました。




交換前のパッドのようす

フロント
R0011686.jpg
減りセンサーの金属なんて付いてないから、鳴いたら座金まで逝ってると思いましたけど、まだ残ってました(^^;)
終わりかけなのには変わりないけど(笑)


リア
R0011687.jpg
実は鳴いてたのはこっちだったようです。
減り警告の金属がきれいに磨かれてました・・・
でも外側のパッドの方が減ってるんだけども。



で、今回は出先で発注したのもあるんですが、もうおまかせでエンドレスのSNPっての付けました。
MAX400℃ですけど、まぁ最近サーキットも全然走ってないし。
走った所でモーターランドを20周か30周ぐらいだし。

それよりヤフオクパッドのダストの多さに閉口してたので、まぁこれでいいやと(^^;)

つーことで、4輪共に青いパッドが付きました。

R0011690.jpg

R0011692.jpg


これであと3年ぐらいは大丈夫なハズ。


それよりも・・・リフトアップしたらまた問題が・・・



後日、また原因究明でリフトアップ予定です。
※ムキさんよろしく



9年落ちだしねぇ・・・
そろそろいろいろ来るよねぇ・・・




とか言いながらの帰り道。
トイレ借りるのにコンビニが嫌とか嫁が言うのでホンダディーラーに寄ってみた(笑)
ちょうどインサイトの発売でなかなかお客さんは多かったですねぇ。
200万を切るハイブリッドカー、ちょっと私も興味あります。
フル無限仕様なら(爆)

IMG_0171.jpg

まだまだ乗りますよ。



エンドレスCC-A 17850円→12495円


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  1. 2009/02/08(日) 23:29:12|
  2. My TORNEO Euro-R
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

2回・・・

新型インサイト2回試乗して来ましたよ(笑)なかなかいい出来栄えですね。価格はナビなどいれると2リッタークラスも視野に入りますが・・・燃費はダントツでしょう。
  1. 2009/02/11(水) 22:31:17 |
  2. URL |
  3. ポンタ #cEGG0q7Q
  4. [ 編集]

ポンタさん>
外装は結構イイ線いってると思うんですが、内装のカラーがイマイチ・・・と言うか好みでないんです(^^;)
あとは発進時にエンジンを使うのが、あまり「エコ」ではないかと・・・プリウスと比べてしまうからですけど。

まぁ結構売れるでしょうね~
  1. 2009/02/16(月) 02:26:58 |
  2. URL |
  3. いーさん #-
  4. [ 編集]

早くも・・・

1万台を販売したようです。わずか10日あまりで。月間5000台の2倍ですからやはりインパクトあったようですよ。プリウスと考え方が違うので。ホンダは補助でモーター利用しますからね。トヨタはメインでも使えるようなシステムなんで。
インサイトで気になった事を一つ何故かサイドブレーキを引くとエンジンがかかります。フットブレーキを踏んでる時はオートエンジンストップなんですがその時にサイドを引くとエンジンがかかるのが不思議です。安全サイドから言えばサイド引いてオカマされても車の動きが多少でもましなのにエンジンが動けばエコになりませんから・・・
  1. 2009/02/17(火) 22:53:47 |
  2. URL |
  3. ポンタ #lLfGHPtE
  4. [ 編集]

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